南方的天氣夏天還是很熱的，雖然已經是夕陽西下的時候，但是依舊燥熱的很，不過相比白天來說，涼快了很多，再加上有點微風。
雖然談不上讓人心曠神怡，但是總體上來說還是很舒適的。
尤其是華海汽車廠內，也移栽了一些樹木，就顯得更加的涼快了，姜小白和李叔副幾個人晃晃悠悠的散步，田園陪在旁邊，給王中天和王福兩人介紹一些華海汽車廠的情況。
王中天和王福兩個人都是第一次來華海汽車廠，看著這么大的廠區，都有些詫異。
姜小白笑了笑說道：“這個不叫大，你們是沒有見過北邊的伏爾加汽車廠有多大，一百多公里啊，那是真的壯觀，開車從頭跑到尾都要一個多小時的。
這華海汽車廠相比起來，那就真的是小巫見大巫了。”
“姜董，那個不能比的，北邊土地遼闊，地曠人稀，當然建多大都沒有問題，但是這是在甬市，不能夠和魔都比，寸土寸金，但是也是一個城市的，這華海汽車占地面積這么大，已經相當不容易了。”
“是啊，姜董，華海汽車光是這占地面積和規劃上，就已經把國內的其他汽車廠商給比下去了……”
王中天和王福兩人恭維道，當然了，也不全是恭維的，這華海汽車廠確實不小，也遠遠的出乎他們預料。
王中天的中玉汽車現在是和東風合作的，但是東風汽車是老廠，他倒是去過，總感覺和現代化的汽車企業不搭邊的。
而王福收購的秦巛汽車就更不用說了，秦巛汽車最早的時候，就是一家軍工企業的。
后來和平時期，企業為了活下去，才轉為了汽車生產，可是當時沒有技術啊，于是組團去了隔壁的大和國學習去了。
一共去了大和國兩家企業，一家叫大發汽車，學習了兩廂轎車技術，回來以后成了后世大名鼎鼎的神車“五菱宏光”。
去的另外一家企業叫做鈴木，從鈴木學習回來另外一款大名鼎鼎的轎車，叫奧拓。
但是這奧拓呢，不是說給一家企業生產的，而是分給了四家。
陜省的秦巛，山城長安，湘省的江南，還有吉省的江北，一共四家企業，于是開始造車。
結果這四家企業就干起來了，江北和江南兩家企業還好說，競爭不是那么激烈，但是秦巛和長安兩家是臉貼臉、面對面的競爭啊，戰況是非常激烈。
但是兩家企業出招不同，長安是各種車型的升級換代，排量從零點八，上升到了一，其他方面，輪轂啊，外形啊，款式也在升級。
但是秦巛企業是任你東西南北風，我就一招，價格戰，降價，降價，降價，還是降價。
便宜到什么程度呢？不到兩萬塊錢，秦巛汽車根本就不賺錢，那是真的不賺錢，而不是說去服裝城買衣服，老板要一百，你出五十，然后老板含淚賺四十。
秦巛汽車一輛汽車不到兩萬塊的價格是真的不賺錢，不賺錢到什么程度呢，一年銷量一萬七千臺汽車，銷售額達到三點四億左右。
三點四億的銷售額啊，凈利潤不到七十萬，平均下來，每賣出一臺車子轉七十多塊錢，這簡直就是開玩笑。
一臺汽車賺七十多，一件衣服賺七十多還可以，一臺汽車賺七十多，簡直就是天方夜譚，就是家電之類的比如電視機電冰箱，賣一臺都不止賺這些錢，這么銷售簡直就是找死。
銷量再高都沒有用。
于是開始破產了，筆亞滴才能夠收購過來，不過廠區的情況嘛，可想而知了。
所以王福和王中天兩人都是第一次參觀像是華海汽車廠這樣，完全是現代化的汽車生產汽車。
標標準準的現代化的汽車工廠，從沖壓車間，到焊裝車間，再到涂裝車間……一直到最后的總裝車間。
每個車間，都要好幾條的生產線，比如說焊裝一線，焊裝二線，總裝一線，二線，三線等等之類的。
每條生產線之間的隔著一兩公里的距離，每個車間的布局也非常的合理，比如說沖壓車間，從前邊進來以后，左邊是并列的幾條生產，然后右邊是模具保全作業產，模具存放場，后邊還有材料存放以及入口，另外還有專門的庫存區。
標準的現代化汽車生產沖壓車間布局，六條沖壓線同時在工作。
本來姜小白是不準備進車間的，進車間也沒有什么意思，還不如就在外邊散散步呢，但是王福和王中天兩個人主動提出了，想要進去車間看看的要求，姜小白也不好不滿足。
田園臉上帶著淡淡的驕傲和自豪感，給王福和王中天兩個人介紹著。
“這邊是模具夾緊的操作，模具夾緊以后，會吊裝至沖壓機，然后模具在沖壓機內沖壓，形成沖壓件，這其中耗時最長的是人工裝模具，要反復的檢查各夾緊部位，避免沉重的模具起吊后左右搖晃。
下一步我們的計劃是用機器取代人工的步驟，節省時間增加效率……”
“這邊是a1生產線，主要負責小部件的沖壓工作，而像車身側圍這些大部件則有其他的生產線沖壓，整條a1生產線有兩臺一千五百噸的沖壓機和三臺八百噸的沖壓機，最大的生產節拍為一分鐘三十次……”
“沖壓線采用全自動和封閉生產，拉延、沖孔、修邊和整形等工序都在沖壓線內部完成，沖壓線末端設置了檢查工位，質量合格的不見將會放到制定區域，然后有負責運輸的人員駕駛叉車運走……”
王中天和王福兩個人聽的認真，看的大開眼界，李叔副則是眼中流露出羨慕的光芒，雖然說他已經參觀了華海汽車不知道多少次了，但是來一次羨慕一次。
倒不是說他不想要在吉力也這樣搞，學習還是會學習的，關鍵是要花錢啊，他沒有那么多的錢投資啊，只能夠是看的流口水，羨慕的眼睛發紅。
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