楊吉祥在震撼眾人后，沒有繼續進攻。
新能源產業太大了，汽車，儲能電池，智能手機，醫療器械，消費電子，電動工具。
楊吉祥不可能一個人全吃下來全行業，這里面涉及到幾千萬人的飯碗，背后是幾千萬個家庭，輕易動一發太傷國之元氣，沒人罩得住他，說不定直接給他物理對抗，人沒了。
“技術細節我不講太細，簡單點說，我在電池里添加了超導材料，所以電阻極小，電阻小就意味著散熱小，也就不存在電池發熱問題，這樣我就能將電流做的足夠大，實現1分鐘充電。新能源汽車的1分鐘充電技術如果能普及，請大家想一想，最受影響的是什么行業？”
眾人腦海中蹦出來的第一個詞就是——加油站。
現在加汽油，從停車熄火，加油，到付款離開，平均耗時5分鐘不夸張吧？
碰到工作人員太忙，喊半天不來，來了就推銷燃油寶，或者逼著司機去服務中心排隊交款，順便被收銀員推銷礦泉水的話，加一次油耗時10分鐘也是挺常見的事。
如果使用楊吉祥的閃電充電站，停車，插槍充電1分鐘，等待期間打開支付軟件，跳槍點付款按鈕，拔槍提褲子走人，最多3分鐘。
就這便捷效率，就這低成本，90%的加油站都會破產。
第二個受影響的是充電樁企業，你充一夜充滿，他充1分鐘充滿，傻子都知道選誰。
第三個受影響的當然是在座的各位，寧德時代，比亞迪幾方的代表臉部扭曲，如喪考妣，中創新航的人面露喜色，他們是池子里的人，楊吉祥的技術他們第一個享受，其他廠家惶恐不安，驚頭慌腦的樣子像極了不知道自己未來命運的倉鼠們。
第四個受影響的是光伏和儲能，因為傳統燃油車至少被淘汰80%，電力需求大大增加，這是重大利好！
電是最清潔的能源，而且幾乎無窮無盡。
所以，這將是一場能源革命！
在場企業家們意識到這一點后，內心全都變得火熱起來，十分激動。
能源革命不僅僅是電力取代石油，低碳排放，而且還有世界地域，以及政治上的反轉變化。
這是國家級別的反轉，已經不是小小的楊吉祥，或者是在座的新能源汽車行業能承擔起的重任。
革命，一定會要了某些人的命。
另一些人會站起來，成為新的王者！
臺上，楊吉祥說：“因為影響面實在太大，所以今天把大家召集過來，我想和大家交流一下以后怎么搞。”
臺下一個大嗓門喊出來：“楊總！中創新航跟你干！赴湯蹈火，在所不辭！”
泥馬的舔狗，臉都不要了是吧？
其他人心中暗罵，嘴上卻跟著大聲喊：“國軒高科指哪打哪！”
“德賽電池愿意加入！”
“億緯鋰能聽楊總你的！”
“欣旺達也參加！”
加入你們麻賣皮，另幾個大佬心里罵，楊吉祥什么都沒說呢，你們這些軟骨頭就跪下來啦？嗎的地上有點臟，老子才買的新西服。
楊吉祥抬手，示意大家安靜：“本人擔任中國稀土產業聯盟的會長，稀土行業現在幾乎壟斷了全球90%的稀土供應和全產業鏈，有一些現成的經驗可以拿來借鑒。我寫了一份計劃書草案，交給了工X部的領導，希望國家能給我們新能源汽車產業一點指導性的意見。所以大家別急，我說了不算，這件事國家說了算。”
說完，楊吉祥向在座的同行們，向領導們微微鞠躬，走下展臺。
又有人忍不住想抓緊時間套近乎，場上又喧鬧起來。
但秘書長喊著安靜。
這時候輪到工X部的領導主持會議，他們是革命的好手，身體里還流著當初革命者先輩的血，中國在這場能源革命里能不能做到像稀土行業那樣全球稱霸，就看這屋子里的100來號人了。
楊吉祥在3月初就從小六手里拿到超充超放技術，一直等到月底向上面匯報，4月1日宣布，這中間他做了很多準備工作。
鋰電池里加入超導材料后，才能使用閃電超充，而且要有配套的閃電充電站。
相當于是充電站把大量電力壓縮，在極短的時間內塞入空電池里，這里面對電池的要求，對充電器的要求都非常高，設備要經受的瞬時電流十分巨大。
楊吉祥做了一套實驗車樣品，送到京城，交給中科院的能源專家們看過。
老院士們在測試后，激動得手腳發抖，問楊吉祥是誰發明的，有沒有論文，注沒注冊專利。
楊吉祥說，沒有注冊專利，沒有寫論文。
老院士們先是著急，接著沉默，因為常溫超導材料的制作本身就是一個極其困難，沒有突破的前沿技術，楊吉祥能大規模批量生產，說明他的技術獨一無二，還真沒必要申請專利，別人沒法仿造。
那么任務就很明確了。
楊吉祥負責供應超導材料，授權各大電池企業制造超導電池，并且牽頭制定超導快充協議標準，以最快的速度普及這項技術，拿下全球話語權。
這才是今天召開會議的目的。
工X部領導說：“經研究，全國最多只需要兩家超導鋰電池企業，分為兩大集團，其余的鋰電企業要么被集團合并，要么放棄新能源汽車電池，專攻其他儲能，消費電子，醫療器械等產業的普通鋰電產品。”
嘩~~~
完犢子。
現場十家鋰電池企業，誰有資格制造超導鋰電池呢？
眾人心中捋一捋，發現最后可能是中創新航，以及寧德時代。
那比亞迪怎么辦？
如果考慮到比亞迪的整車銷量全球第一，授權他們制造超導電池，那寧德時代怎么辦？
別考慮拋棄中創新航，他們是陪著楊吉祥打天下的元老，必須要一個名額。
兩桃殺三士。
為什么不給三個名額？
抱歉，給了三個就要給四個，給了四個就要五六七八個，天天為你們這些小公司的利益考慮，咱們國家戰略級別的工作還做不做了？
資源就那么多，只能允許兩家存在。
誰聽話，誰出力多，就選誰。
兩桃殺了三士之后，比如說只剩下南北兩大鋰電集團，剩下的企業要么合并，要么轉型。
這和當年的鋼鐵集團整合，稀土行業，船舶行業，航空行業整合一樣，國家頂層設計師有豐富的經驗，操作起來得心應手。
領導繼續說：“整車制造原則上不超過10家車企，其中能配置超導電池的車企不超過5家，其余企業繼續生產傳統鋰電池汽車，技術落后的企業我建議你們趁早‘轉并賣停’。”
噗……
臺下有人吐血了。
沒活路了啊！
“轉并賣停”是指轉型，合并，賣掉，停產。
可是辛辛苦苦干了那么多年，哪家企業不是百億投資起步，說不要就不要了啊？
革命，敵人固然會被消滅，但自己人也會流出大量的鮮血，也會做出犧牲……
哦，流血犧牲的是在美股上市的民營資本啊，那沒事了。
“從今天起，撤銷工X部下屬中國工業機械聯合會，中國汽車協會，新能源汽車分會的行業協會資格，工X部即日起籌備成立中國新能源協會，響應國家能源政策法規，加強互利合作的能源戰略，統籌管理全國新能源產業有序健康發展……”
來了來了，直接把新能源汽車行業協會給撤了！
這是將牌桌子直接掀翻，趕走所有老玩家，重新洗牌，再召集一批新玩家上桌玩牌。
誰有資格上牌桌？
國家說的算。
消息太多，信息量太大，今天的會議開了一整天，所有人都頭暈腦脹，開到下午散會，好幾個年紀大的老總都虛脫了，心臟病發作，被120送去醫院搶救。
沒辦法，能源革命就是這么殘酷。
今天還是新能源汽車企業和鋰電池企業在爭吵，第二天，發G委的人也參與了進來，他們是國家能Y局的領導。
第三天，國Z委也來了，兩桶油就歸他們管，新能源汽車業是他們的親兒子，兩個兒子有利益沖突，只能老子出面調解。
消息早就掩蓋不住了。
國內資本市場風聲鶴唳，嚴重兩極分化。
傳統能源全部拉跨，明眼人都能看出他們的衰敗落寞。
新能源集體高潮，核能，光伏，儲能全部受益。
鋰電冰火兩重天，新能源車企更是一天一個新傳聞，三天兩頭內部消息，不是這家公司股票暴漲，就是那家公司股價暴跌。
這個時候，吉祥新能源汽車股份有限公司開始IPO，準備A股科創板上市，首發募資1000億元，成為A股歷史上最大的IPO記錄。
新能源汽車市場一片嘩然。
沒有選擇美股和港股，選擇大A，這是正確的選擇。
大股東是吉祥新能源汽車有限公司，只有三方，楊吉祥，國Z委，荊楚財Z廳。
現在IPO發行，股份公司新增九名股東，分別是四大行，兩桶油，國家電網，國集電，以及名聲低調，背景嚇人的中國第一央企，中國投資有限責任公司。
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