第壹小說 > 腦回路清奇的主角們 > 第一百八十四章 幻能源猜想
  多米諾骨牌,能夠把重力能,通過水平方向的傳遞進行積累,也就是理論上,只要多米諾骨牌的高度變化,越來越大,那么其圓周線速度就越快,勢能就越大。

  有大氣,無生命天體,可以使用多米諾骨牌的方式,設計使用真空空艇復位的多米諾骨牌發電機。

  在所有骨牌進入垂直于水平面時,給第一個多米諾骨牌提供垂直向水平方向傾倒的初始力,這個力可以是0.1秒90度,也可以是秒90度,差別就是多米諾骨牌的材料,能不能承受這種速度和力度的撞擊。

  通過多米諾骨牌,可以把重力能,積蓄到一個可怕的力量,也就是用最后一個的多米諾骨牌的長度是1千米,倒下的速度是秒90度,在多米諾骨牌的頂端,安裝一個重達200噸的勢能錘,能夠把多少噸的水,以垂直方向壓到1千米高空?然后用海拔差達到1千米的水,結合上給水施壓的200噸容器內活塞,用另外一個多米諾骨牌系統,撞擊這個200噸容器內活塞,獲得多少垂直向下的理論初始速度?

  綜上所述,二分之一的多米諾骨牌用于把水從0海拔壓到1千米高空,另外二分之一的多米諾骨牌用于把200噸容器內活塞的初始速度提高到很高,就能獲得多少噸的液壓?這些液壓能夠用來干什么?研究了海洋內壓發電機,也就是通過發電機的體積變小的過程之中發電,以及體積變回最大時也發電的方式,就能把內壓轉化為電能。

  而讓多米諾骨牌從近似水平方向,向垂直方向復位,只需要從第一個多米諾骨牌開始,依次開啟真空空艇系統,這種能耗,絕對是整個多米諾骨牌發電期間的N分之一。

  為什么不能在地球上使用?多米諾骨牌的應用,噸位達到足夠大,速度達到足夠快,是會對天體的地質產生不良影響,也就是很容易導致地震,所以不適合在地球上使用,然而,用多米諾骨牌設計的專門用于用海嘯懟海嘯的主動防海嘯壩上,能夠使用,用和來襲海嘯高度,水平方向速度萬全一致,而方向相反,互相靠近的方式,用海嘯撞擊海嘯,從而中和海嘯。

  在地球上也是可以使用的,只是不能在陸地上,只能在海上或海中,但也要考慮這種力對生態的影響,畢竟容易震死很多動植物。

  多米諾骨牌在金星的應用猜想:

  使用多米諾骨牌系統,通過壓力變化的方式,設計通過壓力變化,就能吸收熱能的物理冰箱系統,把金星上的紅外線,盡可能的收集,然后就讓金星變成一個表面被低溫星球,從而可以進行金星上的太陽能系統建設,以及水星激光中轉基地建設。

  因為壓力也能生成熱能,因為摩擦生熱,問題來了,摩擦生熱是無限的么?能量守恒么?

  如果引力永恒存在,那么引力是由什么轉化而來的?

  多米諾骨牌的另外一種應用:

  使用最后一個多米諾骨牌安裝在水中的方式,讓多米諾骨牌不是使用重力砝碼,而是使用浮力船,當多米諾骨牌用機械力,把浮力船拉下水時,多米諾骨牌能夠讓水水平方向位移,這個過程之中,水平方向水力發電機能夠發電,而當多米諾骨牌的機械能和水的浮力能中和之后,水的浮力能可以繼續存在,而多米諾骨牌的機械能卻消失了,拉潛發電機就能發電了。

  也就是說,可以在海底安裝平方千米,高度為1千米的多米諾骨牌系統,只需要提供第一塊多米諾骨牌轉動的力,就能用固體存速的方式,把力通過重力增強,這樣做的后果,就是海平面的水異常升高,也許不是因為海底火山,而是有人使用這種海底發電方式。

  ---另一種能源方案---

  因為氦氣在大氣壓強和大氣成分之中始終是垂直向上的,也就可以用作為多米諾骨牌系統,設計上一個個的三個半徑等分圓的半徑方式,設計一個個的多米諾骨牌轉子,而采用軸懸空方式,用多米諾骨牌轉子存速并讓力沿著水平方向傳遞。

  如果采用人工真空方式,排除空氣阻力,也就是使用多米諾骨牌在軸懸空,三個半徑等分圓的方式傳遞力,而把第一塊多米諾骨牌和最后一塊多米諾骨牌連接起來,不就是互相撞擊轉動,然后速度越來越快?真空重力發電系統?好像同時能發現各種免疫物理傷害的軍用護甲哦,用護甲撞擊護甲,撞壞的都是破爛護甲,沒撞壞的都是好護甲。

  這種設計,能夠提供軸承研發,能夠提供偏心發電機研發(也就是軸始終存在一種偏心運轉,這和多米諾骨牌的力的方向有關),能夠提供耐撞擊和磨損的材料設計,能夠提供高速離心作用材料設計,能夠作為航天表面材料的設計中心,而且能夠電能和機械能夠自給自足,減少科研經費需求。

  ---磁斥力多米諾骨牌---

  如果不想讓材料互相撞擊和摩擦,就需要用到磁斥力咯,只需要通過斥力傳遞力,就能避免撞擊和摩擦,只是這種耐速度和耐力度的永磁體研發,需要下功夫。

  ---這種系統用于水上運輸時---

  多米諾骨牌系統船用時,只需要設計足夠長的船,就可以了,也就是使用半潛式船設計,船長度為1千米到5千米,然后只有船頭和船尾始終在水面,其他地方只有提醒其他船只,這里水下有船的船上建筑和標示燈,通過內部的多米諾骨牌系統發電以及提供機械能,讓船只能夠牽引,也就是船式火車,或者說火車的船版本。

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