“江總,我建議您仔細地算一下。”
“先不說能不能造出來,用4萬千瓦的功率,去驅動200噸的東西,是不是有點大材小用了。”
王林斟酌了一下,然后說道。
畢竟,按照他們在重型機械方面設計的經驗,驅動兩百噸的重物,合理的功率是500千瓦以內。
現在直接是大了八十多倍,功率太大了!
“500千瓦?”
聽到王林的話,江明一陣的疑惑。
你這計算得有問題吧?
“怎么會呢?”
王林更是疑惑。
我計算的沒有問題啊。
“你看看我這樣算的對不對?”
江明一邊說著一邊給王林算道。
“物體的質量是200噸,速度的話是300公里/小時,驅動功率的話,根據...”
“你這個物體的最高速度有300公里/小時?”
王林聽到這,就有點不淡定了。
好嗎,我說怎么計算的不對。
你這是拿來驅動什么了,要300公里/小時。
要知道,高鐵也就這個速度。你要跑的和高鐵一個速度?
“不是。”
江明回憶道。
聽到江明否認,王林是長舒一口氣。
我就說嗎,誰沒事將一個200噸的東西驅動到這個速度,這不是要人命嗎!
“不是最高速度,是平均速度。”
還沒等王林緩過來,江明補充道。
我草,300公里/小時還不夠嗎,還只是平均速度?
要知道,一般這么重的物體,一般驅動速度都是十幾二十的,哪像你說得這樣離譜。
大哥,你不知道嗎,隨著速度的增加,其阻力將會成倍的增加。
可不是線性的,而是指數級的。
你以為高鐵的速度,定位為350公里/小時是隨便定的嗎,還不是經過了周密的測算。
在這種情況下,能效比是最高的。
再升上去,線路的損耗也是成倍地增加,得不償失!
就算你不算經濟成本,這么高的速度,就問你能不能剎得住。
你這張口閉口的300公里/小時,確定不是開玩笑的?
這一刻,王林看江明的臉色都變了。
下意識的,王林以為江明是來消遣自己的。
這個玩笑可開不得!
當然,這么大功率的電機,他們也能造的了,但是江明之前說了體積限制。
之前王林還核算了一下這個體積,因為很寬松。
但現在看來嗎,這哪是寬松啊,這簡直是要人命。
電機直徑只有600mm,你給我6000mm的直徑,這還差不多。
要知道,三俠大壩的發電機組,有70萬千瓦的功率。直徑的話,差不多是10米左右。
這么一算,竟然還挺輕松?
當然,這只是開玩笑的話。
這么大直接的電機,需要的技術實在是太復雜了。
但是靠他們夏車電動還是做不了的。
想到這,王林開口了:
“江總,這個參數的話,我們目前技術水平達不到。”
王林算是直接拒絕了。
“哦,達不到?”
“是誰說依你們夏車電動的實力,相信會讓我滿意的?”
“還有,我說叫上你們的技術骨干,一起評估的,不是說不用的嗎?”
江明揶揄道。
聽到江明的話,王林一陣的無語。
好家伙,這是一個概念嗎?
我是說以夏車實力,可以讓您滿意。
但您這是實力不實力的事嗎?
這技術條件,換哪一個電機廠都滿足不了啊!
甚至于王林敢說,在整個藍星,就沒有能夠做到這一點的。
“這個...”
“江總,不是我不配合。而是我要提醒您,叫上我們的技術人員,也解決不了問題啊。”
王林開口道。
確實不是技術實力的問題,而是有點不現實。
“行了,知道你們做不了,這次來,就是帶著解決方案的。”
江明開口說道。
“真的?”
聽到江明的話,王林是下意識地認為江明在耍自己。
畢竟,這個體積,做這么高的功率,簡直是前所未聞。
就但是一個強磁場的問題就解決不了。
沒有強磁場,你給電機通再大的電,也無法產生足夠的扭矩。
“你去召集人,剩下的交給我。”
江明示意道。
雖然對江明的話存疑,但江明畢竟是張志強解釋過來的。
這個面子,王林還是要給的。
雖然在他看來,江明這是多此一舉。
夏車電動,一間會議室,看著滿會議室的人,差不多兩百多號人吧,江明是直皺眉頭。
王林這是辦的啥事啊,說只要骨干,怎么把這么多的人都著急起來了。
這怕不是把實習生都叫到現場了吧?
“王總,怎么這么多人,不是說只叫研發骨干的嗎?”
江明開口詢問道。
“對啊,沒錯,這些都是研發骨干。”
聽到江明的話,王林是一本正經的確認道。
“那我問你,你們研發部,總共有多少員工?”
“我查一下啊。”
王林一邊說著,一邊打開了辦公軟件。
好家伙,多少人你都不知道啊。
像你們這樣的公司,研發部的員工,也就那么多。
我又不要具體的數字,來個大體的就行。
“研發部員工,總共有4512人。”
王林回應道。
江明:...
江明有點震驚了,搞電動化的公司,需要這么多的研發工程師嗎?
還是說你們夏車電動比較特別,把操作工也給算上了?
“這4512人,都是專門搞研發生產的?沒有什么樣品員什么的吧?”
“都是正兒八經的大學生,專門高設計的。我們連測試工程師都沒有算上。”
“不是吧,你們搞這么多研發工程師干什么?”
“我們分得很細。”
“就比如說,研究電機控制器的。負責電源的,就有一個小組。負責通信的又是另外一個。”
“屏蔽,靜電,安全性,繼電器控制...”
“每個小組,都有一個主管,多的有上百人,少的也有十幾個吧。”
王林說道。
“所以說,在會議室中的,都是主管?”
江明回過神了。
“對,都是主管。”
得,人家王總說的沒錯啊,是自己錯怪了別人,確實都是技術骨干。
“我還想問一下,為什么要分得這么細?”
這種公司結構,江明也是第一次聽說。
“怎么說呢,這是從母公司夏國中車帶過來的。”
“包括城軌、動車、高鐵在內的重型設備,對專業性和安全性要求很高。在這種情況下,只有將所有的工作做細,才能確保萬無一失。”
王林說道。
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