第壹小說 > 帝國新軍閥:從炮灰連開局 > 第363章 大夏海軍未來的主力軍艦(二)
  秦峰把從動力節省下來的噸位,加強到了機庫甲板的強度上。

  要知道,機庫甲板的強度,直接決定著航母是不是會被輕易的開膛破肚,一旦炸彈的威力突破了機庫甲板,也就意味著這艘航母離完蛋不遠了。

  這兩艘航空母艦的排水量為17480噸,滿載排水量為20100噸,艦長227米,飛行甲板長243米,艦寬為22米,最高航速32節,載重油3750噸,續航力為:18節時8000海里。

  友情提醒:很多人忽略了艦長和艦寬這兩個數據。

  艦長代表著機庫的最大容量,也決定著飛行甲板的長度,將直接決定航空母艦的最大載機能力。

  艦寬也很重要,22米的艦寬,代表飛機不管是在機庫還是在飛行甲板上,機翼不能折疊的話,每排最多放2架。

  到了30米的時候,可以讓機身傾斜,每排放3架,二戰美國的埃塞克斯級航母的改進型,艦寬在30米到31米,就可以放四排折疊飛機。

  為了兼顧適航性和大載機量,航母采用封閉式艦首和開放式機庫設計,還在船艙內部開辟了一個下層機庫,以增加艦載機的數量。

  大夏航母上層機庫的甲板為50mm,下層機庫的甲板為30mm,而上層機庫的50mm裝甲,可以勉強抵擋250公斤穿甲炸彈的爆炸。

  防空武器為:4座雙聯裝105mm40倍徑高射炮,2座四聯裝37mm高射炮,6座雙聯裝37mm高射炮,20座雙聯裝20mm機關炮,外加30門單管20mm機關炮。

  艦載機的數量為:(設計)72架沒有折疊的飛機,其中機庫內裝載48架,飛行甲板上布置24架。

  二戰時期,日本海軍的云龍級航母,載機數量為65架,機庫內存儲了54架,飛行甲板上留存了11架。

  秦峰可不想日軍那樣摳摳搜搜的,艦載機的數量才是王道,再就是鳥巢級航母的飛行甲板,遠遠要比云龍級航母長很多,已經可以媲美美軍的約克城級航母了,因此,也有條件放置更多的飛機。

  二戰時期,美軍的艦載機折疊的很兇,可以幾乎可以折疊到飛機的根部,而日軍的飛機,零式戰斗機和九九艦爆,折疊跟不折疊幾乎沒什么兩樣,后來干脆取消了折疊。

  至于搭載了魚雷的九七攻擊機,折疊程度要好一些,但是比美軍飛機的折疊程度,還是差了很多。

  為了加強甲板的防御力,航母的中部沒有升降機,只有前部和后部兩座升降機,同時,機庫內加裝了大量泡沫滅火器、抽風系統,以及柴油抽水機。

  當航母遭到攻擊的時候,往往會因為電力系統的損壞,讓航母自身的損管系統失去作用,這些加裝的設備,可以在關鍵時刻發揮作用,尤其是柴油抽水機,可以有效緩解航母的下沉速度,為航母的搶修,贏得寶貴的時間。

  這是這個世界的第一款航空母艦,秦峰把這款航母命名為“鳥巢”級航空母艦。

  主要是因為大夏的飛機,大多都是以鳥類命名的,飛機從某種程度上來說,也是一種鳥,鐵鳥,因此,秦峰覺得,把以艦載機為主要作戰武器的航空母艦,稱之為鳥巢,是非常形象的。

  在目前這個世界的這個時代,雖然西大陸各國也在軍艦上,進行了一些飛機的起降實驗,論證飛機上軍艦的可能性,但還遠沒有成熟航空母艦的概念。

  可秦峰這個穿越者是不同的,至少是個沒吃過豬肉,但卻見過豬跑的,因此,在航母設計完畢之后,他就開始著手進行艦載機的設計改造,以及艦載機飛行員的訓練了。

  獵鷹戰斗機,翠鳥式俯沖轟炸機,箭魚式魚雷機,其實都是適合做航母艦載機的,只不過為了著艦安全著想,需要進行機身結構加強,并在機尾加裝攔阻鉤。

  艦載機飛行員需要先篩選出優秀的陸基飛行員,再對這些優秀的陸基飛行員,進行大量的短距起降訓練,最后再進行實際的軍艦甲板起降訓練,才能真正成為一名合格的艦載機飛行員。

  由于戰爭的損耗,艦載機飛行員的數量永遠都是不足的,尤其是傷亡率極高的魚雷攻擊機飛行員,在二戰初期,日軍的97艦攻飛行員,都要達到30%——50%的傷亡率,后期更是幾乎達到100%的傷亡率。

  這里面固然有日軍不重視對飛行員防護,以及掌握不了制空權的因素,但也可以看出艦載機飛行員的損失率。

  當這兩艘航空母艦建造完畢之后,艦載機飛行員的訓練,依然還是一個需要持續進行的工作。

  很多人都疑惑,二戰時期,在單翼飛機大行其道的時代,為什么英國人還在使用老式的雙翼飛機,難道他們就無法設計出一款單翼魚雷轟炸機嗎?

  當然不是,從英國人可以設計出先進的噴火式戰斗機,制造了優秀的鷹獅航空發動機,就可以看出英國人的航空工業實力。

  之所以英國人還在使用老式的雙翼魚雷機,是因為他們發現,魚雷的發射高度不能太高,只能在30米到100米之間,太高的話,魚雷在下降過程中會變得更垂直,從而會一頭扎進深海里去。

  而魚雷機的飛行速度也不能太快,最大速度不能超過240公里/小時,否則的話,海水的阻力可以大角度的改變魚雷的發射方向,使魚雷的發射精度大大降低。

  二戰時期,美國人雖然制造出了性能更優秀的復仇者式單翼魚雷機,但是也只能以185公里/小時的速度,在低空發射魚雷。

  這就是軍艦防空炮火最好的靶子。

  因此,美軍的航母都是大量的布置俯沖轟炸機,依靠俯沖轟炸機的450公斤的航空炸彈,癱瘓掉日本人的航母之后,魚雷機才會沖上補刀。

  雙翼飛機的機翼面積大,低空低速時的飛行性能好,實際上很適合作為魚雷機來使用的,再加上大西洋戰場上,軸心國根本就沒有航母來與之對抗,也就使得英國人在使用艦載機上,十分的肆無忌憚了。

  魚雷機真的就只能以這種危險的方式發射嗎?

  當然不是。

  二戰時期,日本人就發明了一種旋轉穩定器,可以讓日軍的魚雷機以更快的飛行速度,更高的飛行高度,向美軍軍艦投射魚雷,甚至魚雷機的飛行速度,可以達到550公里/小時。

  這也是為什么日軍的航母上魚雷攻擊機多,而美軍的航母上,俯沖轟炸機多的最大原因。

  不過,在目前這個世界,大夏帝國的箭魚式魚雷機的艦載機,已經足夠讓大夏帝國傲視群雄了。

  ......

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