第壹小說 > 帝國新軍閥:從炮灰連開局 > 第262章 新式飛機的研發(一)
  大夏帝國的陸軍裝備有了進一步的發展,在秦峰的直接干預下,空軍也正在逐漸的成長起來。

  坦克的核心是發動機技術,而飛機的核心就更是發動機技術了。

  大夏的技術力量十分薄弱,自己研發何其的困難,幸好目前西盧帝國還愿意輸出自己國內的技術力量。

  雖然西盧帝國并不想放走自己國家的高端人才,可是重賞之下必有勇夫,財帛動人心,再加上西盧帝國嚴峻的經濟形勢,根本無法為這些高端人才提供好的條件。

  秦峰充分發揮大夏官員行賄的千年傳統,把不少西盧帝國的官員,甚至是貴族拉下了水,為大夏帝國的高端人才輸出提供方便。

  因此,通過這種暗地里的挖墻腳,還是有不少高端人才進入大夏境內,成為大夏國營企業里的核心人物。

  當秦峰直接參與研發后才知道,原來航空發動機有兩種:一種是液冷,一種是氣冷。

  雄鹿式通用飛機的525馬力6缸直接發動機,是液冷發動機,而從瑞克帝國最新引進的750馬力星型9缸發動機,是氣冷發動機。

  大夏帝國的飛機制造廠,要想提高自己的發動機研發水平,最好就是在這兩款發動機的基礎上,一步一個腳印,來研發自己的發動機。

  液冷發動機制造工藝復雜,維護麻煩,故障率高,但是卻能讓發動機有效散熱,可以讓發動機長時間處于最高輸出功率,尤其是在高空狀態下,即便是空氣稀薄也不影響散熱。

  氣冷發動機制造工藝簡單,維護簡單,故障率低,即便是其中的幾個氣缸出現故障,飛行員也不必跳傘,照樣可以飛回來,但是發動機的散熱性能,始終是個憂患,到了高空以后,就更加難以為繼了。

  另外,液冷發動機的氣缸是一個個排起來的,是直列發動機,橫截面小,可以大幅度減小飛機機頭的橫截面,對于提高飛機的最大飛行速度,是很有幫助的。

  而星型發動機的氣缸,是像行星環繞恒星那樣,氣缸繞著傳動軸呈環形排列的,氣缸的數量越多,個頭越大,產生的動力就越大,但橫截面也就越大。

  這樣一來,飛機機頭的橫截面也就越大了,產生的風阻,會大大削弱動力的提升效率,飛行速度提高的也就不明顯了。

  按道理來說,液冷發動機是有優勢的,尤其是陸軍,更看重性能優良的液冷發動機,但是海軍,尤其是航母艦載機,卻喜歡氣冷發動機。

  這是因為艦載機基本上都在中低空戰斗,再加上航母甲板寸土寸金,氣冷發動機可以大幅度縮短飛機的長度,更何況航母的地勤維護,遠沒有陸軍機場那么完備,因此,海軍基本上都會選擇氣冷發動機。

  除此之外,民用飛機對于飛機的性能要求并不苛刻,氣冷發動機簡單易維護,又十分的抗造,只要不是發動機全部爆缸,大部分都可以勉強掙扎著飛回去,因此,民用飛機幾乎都選擇風冷發動機。

  既然兩種發動機都無法割舍,如今已經有些財大氣粗的秦峰大手一揮,宣布兩種發動機齊頭并進,液冷發動機和氣冷發動機一起上,哪個適合用哪個。

  讓大夏帝國的發動機技術,可以迎頭追上西大陸各國,秦峰對此有充足的信心。

  這主要是因為航空發動機的工作原理并不復雜,復雜的是制作工藝。

  可是,如果要想讓制作取得長足的工藝進步,就必須讓發動機裝備起來,再經過長期的飛行實踐,然后才能逐漸的改進。

  在實踐這一方面,大夏跟其他國家的飛機制造企業相比,有著絕對的優勢。

  主要是因為西大陸的其他國家,擁有多達十幾家,甚至幾十家企業,共同去競爭訂單,大多數企業制造的飛機都中途夭折了,浪費了大量的技術積累。

  在西大陸的任何一家企業,也不會像大夏帝國這樣,得到全部的軍購訂單,可以迅速積累出更加龐大的飛行數據。

  而飛行數據越龐大,飛機各部件的性能驗證也就更加準確,企業也就能更加明確,自己應該前進的方向。

  另一方面,目前西大陸各國也沒有大夏帝國這么多的戰事,對于作戰飛機的需求,以及更新換代的需求,也沒有那么的強烈。

  隨著時間的推移,西盧帝國高端人才帶來的新技術,再加上不計成本的資源供應下,大夏第一款自行研發的氣冷發動機誕生,最大輸出功率達到了史無前例的960馬力。

  之所以先成功研發氣冷發動機,主要是因為這個時代的飛機,沒有高空作戰的需求,所以沒有裝備渦輪增壓或者機械增壓,基本上都在中低空飛行,再加上氣冷發動機制造工藝簡單,更適合目前大夏的工業狀況。

  另外,從瑞克帝國引進的9缸發動機馬力強,制造工藝也相對簡單一些,就是把氣缸再略微增大一點就好了。

  不過,飛機設計師們很快就發現,這種星型9缸發動機的橫截面太大了,在高速飛行的時候,阻力也將大大加強了,尤其是對戰斗機來說,提升的速度有限,因此,拒絕采購這款大夏帝國最先研發的星型9缸發動機。

  于是,航空發動機氣冷研發人員,就把注意力轉向了星型發動機的疊加技術。

  星型發動機的氣缸數量,最大就只能是9缸,要想增加氣缸的數量,就必須把兩個星型發動機串聯在一起,以增加發動機的氣缸數量。

  既然9缸的星型發動機橫截面太大,就可以考慮7缸發動機,兩個7缸發動機串聯起來之后,就變成了14缸發動機了。

  不過,這個技術難度,就要比簡單的把缸體擴大難多了,恐怕要花費相當長的時間,才可以把這款目前連設計圖還沒有的發動機,給制造出來。

  大夏帝國第一款新研發的發動機,就被自己人給淘汰了,多少有些傷了研發部門的士氣,再加上隨時要應付羅斯人的威脅,以及積累經驗的需求,秦峰決定直接干預此事。

網頁版章節內容慢,請下載好閱小說app閱讀最新內容

請退出轉碼頁面,請下載好閱小說app 閱讀最新章節。