武器監少監這個位子，可不是什么人都能坐的，因為坐這個位子，必須要對工坊生產十分了解，而且擅長統籌調配，還要精打細算。
之前武器監成立之后，雖然在武德年間，李淵也曾經派過幾個人坐這個位子，但是卻走馬燈一般的在不停的換，武器監始終沒做出什么成效。
李二上位之后，也曾經換了兩個人，可是同樣也沒把武器監給打理好，中間少監之職足足空閑了快一年之久，這才讓徐淼去做了武器監少監。
就在徐淼當武器監少監之前，甚至朝中有人提出過將武器監給減掉，將其并入到工部的匠作監和少府監之中。
直至徐淼做了武器監少監之后，聽說近期武器監大有起色，這一點他們卻還是不得不承認的事實。
他們只是看不慣徐淼天天吊兒郎當的東搖西晃，總是見不到他的人影，所以才會產生一種錯覺，好像是徐淼根本不稱職，是混日子，乃是一個尸位素餐之輩，才想要彈劾徐淼的。
但是要讓他們去管武器監的話，他們這幾個人各個都捫心自問一下，自覺擔不起這個差遣，因為他們根本不知道該怎么管那些工坊。
于是他們都不吭聲了，躲避著魏征的目光注視。
魏征把他們幾個再次寫的奏章扔到了桌子上，對他們說道：“據本官所知，自從徐少監到了武器監之后，經過這數月時間，不但新開了一座工坊，而且還大幅提升了武器監各工坊的產量！
另外自從他做了少監之后，武器監所產的器甲不但數量激增，而且所制器甲更加精良許多！
除此之外，他還改造了原本所產的床弩，使之變得更加輕便犀利，深受軍中將士的歡迎！
除此之外，武器監現如今還大量生產水車，供各地澆灌農田之用！
這還不算，他還為軍中制成了兩種可以即食的兵糧，大受軍中將士歡迎！
那么諸位還想要讓他怎么樣？如果諸位認為，換了你等接替于他，可以做的比他更好的話，那么本官明日上朝，親自舉薦諸位，請陛下罷去他少監之職，換諸位接任武器監少監之職！
但是如果諸位自覺做不到他所作之事，又有何理由彈劾于他？
難道前幾次你們還覺得吃虧不夠嗎？非要找他的麻煩？
雖然本官也看不慣他的散漫，但是卻也不得不欽佩他的才智，自從他走馬上任之后，將武器監打理的井井有條，堪稱卓有成效。
現在想來，這也是他的本事，自古智者勞心，愚者勞力，先人誠不欺我！
故此諸位想要請我同你們一起彈劾于他，魏某自覺無法茍同！”
結果是幾個言官聽罷之后，相互對視了一眼，這才明白，他們這次又選錯了人，連魏征都對徐淼擔任武器監少監之職以后做的事情贊口不絕，那么他們也都明白了，這次又白干了。
既然連魏征都不認為徐淼不稱職，那么就更不要說當今陛下了，也難怪他們前些天遞上去的彈劾徐淼的奏章泥牛入海，看來當今陛下根本就沒把他們的奏章放在眼里。
于是幾個家伙哀嘆一聲，起身向魏征道謝，灰溜溜的便該干什么干什么去了，自此都閉口不提彈劾徐淼懈怠公務之事。
貞觀三年前半年對徐淼來說，可以說是他自從來到這個時代之后，過的最舒心的一段時間，早朝不用上，武器監那邊也不用去坐班，有事了就去處理一下，把擠壓的必須他簽批的公文給批閱一下。
而武器監幾個工坊，雖然初期耗費了他大量的時間和精力，但是對他來說，做這些事情，卻并不讓他覺得乏味或者是厭煩。
有了新工坊作為試點之后，其余幾個工坊實施標準化生產和流水線作業也就簡單了許多，把新工坊那邊的經驗照搬過來就是了，所以幾個工坊的改造進行的速度很快，混亂只持續了很短的時間，生產就穩定了下來。
武器監幾座工坊在推行標準化生產和流水作業之后，生產效率立即大增許多。
效果最好的當屬弩坊署之中，制作強弩和床弩以及弩炮的幾個作坊，另外就是生產馬車的一個作坊。
武器監除了生產甲胄、兵器之外，同時還兼顧了為軍中制造馬具以及馬車，而馬車的生產難度最大的就在車輪上。
后世之人看似很不起眼的馬車車輪，其實在古代生產制造的時候，對技藝要求很高，零部件也非常之多，基本上都是由一個個工匠，從下料到最后制成車輪，全部由一人完成，充其量帶兩個學徒給匠人打打下手。
表面上看他們制成的車輪尺寸差不多，但是實際上每個人都有自己的習慣，做出的車輪或多或少都有一些差異。
兩輛看起來完全一樣的馬車，車輪卻完全無法實現互換，往往一旦馬車在路上有一個輪子損壞，整輛馬車就變成了一堆廢柴徹底報廢，甚至連隨軍的工匠都徒呼奈何無法修復。
而車輪的生產，嚴重限制了馬車作坊的產量，就算是工匠很賣力，一年下來，造出的車輪數量也十分有限，遠遠不夠供應軍中使用，更不要說供應民間使用了。
所以不管是武器監還是工部的匠作監乃至是少府監，都有專門制作馬車的作坊，民間也有不少作坊專門制作馬車。
徐淼在看過了武器監馬車生產之后，發現其實這些工匠的手藝都相當不錯，但是可惜的是每個工匠制作車輪的工藝都有所不同，制作的零件尺寸也各不相同。
于是他為了解決車輪生產的問題，把現有工匠們制作的車輪，集中起來進行了一番試驗，從中選出了一種結構最強，承載力最強，制作工藝又相對簡單的一種車輪，固定下來。
他將這種車輪定為武器監制式車輪，今后所有武器監生產的車輪，全部按照這種固定形制進行制作，淘汰掉其余五花八門的制作方式。
為了統一車輪的形制，徐淼單單是繪制各部件的圖紙，就足足廢寢忘食的花費了小半個月的時間才完成。
雖然他并未對車輪的結構進行多少創新，但是僅僅只是統一形制，就讓他揪掉了不少根頭發。
圖紙繪制出來之后，他還親自監督制作檢驗模具，否則的話，這么多零件公差一旦超過要求，就無法組裝起來。
所以他在別的工坊還沒有投入太大精力，卻在馬車的工坊之中，投入了大量的時間和精力。
最初工匠們不太接受徐淼推行的標準化生產和流水線作業方式，對此頗有些抵觸，因為以前車輪整體都是他們自己全部制作完成的，而現在他們卻只能制作其中一個部件，這讓一些老工匠很接受不了。
但是徐淼這次卻沒聽那些老工匠的，強行推行這種生產方式，并且把對技術要求簡單的零件分派給學徒負責制造，而對于結構復雜技術要求高的零件分派給老工匠負責制作。
而他親自在工坊之中盯了近一個月的時間，親自參與檢驗各種制作出來的部件的尺寸和質量。
同時還在工坊之中實行了嚴格的獎懲制度，除了推行計件工資制以外，同時還制定了獎懲制度。
但凡是制作的零件公差超出要求的，亦或是完不成每天規定的產量的工匠，都會毫不留情的被扣工錢。
但是對于成品合格率高、同時產量也高的工匠，卻又會給予重賞。
如此在他強勢的壓制之下，再加上打一巴掌塞個甜棗的激勵手段之下，工匠們漸漸的才接受了這種生產方式。
網頁版章節內容慢，請下載好閱小說app閱讀最新內容
請退出轉碼頁面，請下載好閱小說app 閱讀最新章節。