隨著這型丹麥海軍有史以來噸位最大，火力最強的軍艦的正式入列服役，丹麥海軍的總噸位也躍升到了6.3萬噸，在波羅的海地區，已經是僅次于德國和俄國海軍之后第三大的海軍力量。
至于老牌強國瑞典，他們的海軍部雖然有心想讓自家海軍重新走向深藍，可惜瑞典的財政持續低迷，再加上瑞典的那條著名的“瑞典永不參戰”的法令的作用下，這頭北歐雄獅已經很久沒有經歷過戰火，人民對于發展國防的積極性，自然也就好不到哪里去。
拉回到哥本哈根港，望著那艘威風凌凌的戰艦，站在碼頭旁的一名英國皇家海軍軍官冷冷地看著這艘戰列艦，對旁邊的英國駐丹麥海軍武官說到：“我從來沒有想到，自1801年偉大的霍雷肖·納爾遜勛爵對哥本哈根發起預防性戰爭，徹底摧毀了丹麥海軍后，有朝一日，丹麥海軍竟然還能夠下水一艘放在皇家海軍里實力都是十分出眾的戰列艦。我們還是低估了丹麥人發展海軍的決心。”
“尊敬的費舍爾司令。”那名海軍武官說到，“根據我這幾年在哥本哈根與奧胡斯的觀察，之所以丹麥海軍可以展開大規模的擴張，原因基本上在于他們的王儲克里斯蒂安，1890年，勢必要在海軍艦艇發展史上留下輝煌的奧爾堡號裝甲巡洋艦的服役，就是他親手設計的。”
“接下來，丹麥海軍便開始了有規模的建設，這幾年，他們陸續下水了共計5艘克里斯蒂安九世級裝甲巡洋艦，還為希臘和清國海軍建造了5艘同級戰艦，哥本哈根皇家海軍造船廠就從來沒有閑過，據可靠消息，丹麥最近又與清國人簽訂了一份數目可觀的造艦合同，這將會使原本已經實力十分出眾的清國海軍又增加1萬噸的規模。”
“丹麥人想去造軍艦，就讓他們去造吧，只要不威脅到大英帝國在波羅的海和北海的核心利益，丹麥人造幾艘戰艦是他們的事情，我們需要一支實力足夠的丹麥海軍，至少去牽制德國的公海艦隊。”費舍爾喝了一口紅酒，說道。
在他們僅僅數十米開外的地方，則是英國人的一個重要的對手，德國公海艦隊的萊因哈特·舍爾上尉，此時的舍爾，還不是數十年后那個在日德蘭海戰上縱橫海疆，贏得了戰術性勝利的舍爾海軍上將，此時的舍爾，只是德國1888年服役的艾琳號防護巡洋艦的艦長，這次前來參加迪伯爾號戰列艦的服役儀式，也僅僅只是走個片場而已，不過這名德國公海艦隊未來的驕子，已經察覺到了這個北方鄰國，正在一步步地重新走向復興。
隨著迪伯爾號“岸防”戰列艦的入列服役，丹麥海軍的規模已經增到了6.3萬噸，下轄1艘岸防戰列艦，6艘裝甲巡洋艦（包含那艘260毫米的艾弗爾號），2艘防護巡洋艦以及3艘海防艦，10艘魚雷艇以及若干的布雷艦和通報艦。
也借著丹麥舉國上下大辦海軍的浪潮，丹麥哥本哈根皇家海軍學院的訓練艦也換了一艘，從以前的那艘老式淺水重炮綠水小炮艦林多門號變成了一艘蒸汽風帆雙動力的三等巡洋艦芬恩號，這樣也可以讓海軍菜鳥們在熟悉老式的風帆航海技術的同時，也能夠體會到工業革命的一個最重要的成果，蒸汽機的澎湃動力。
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