既然振夏重工和振夏軍工飛機相關的事情趙政都安排好了，那么他就真的把一直提著的心放下了，本來他都準備實在不行，找個借口親自上陣了，雖然他也沒有學習過空氣動力學，但經歷過后世驗證的機型，總歸不會出現什么大的錯誤，現在好了，不僅不用暴露自己理工科不俗的實力，還能安心的去為振夏汽車好好地布局一番。
振夏海外傳媒控股的環球影業一直在等著振夏汽車的汽車研發出來，而后拍攝《速度與激情》，但是趙政實在是沒有能夠為振夏汽車找到一個滿意的創始人，鮑曼-馮-霍夫曼教授雖然可以擔任這一職務，可是他已經被趙政拉主持振夏系航發研制工作了，根本就沒有精力來過問振夏汽車，朱俊雖然也能兼顧，但朱俊的資歷實在是太淺薄，并不是他不用心，而是根本就毫無經驗可言，現在趙政只能趕鴨子上架，自己來試試了。
說起鳳凰海外傳媒，目前聯美已經連續成功了2次了，2部電影已經取得了全球超過5億美元票房的營業收入，在此時的好萊塢已經是鶴立雞群了，這兩部電影分別是《憨豆特工》和《比弗利偵探》，第三部《警察學校》正在緊張的拍攝之中，這三部都屬于小制作影片，因此振夏系善于創意，善于創收的名聲在好萊塢徹底打響了；
不僅如此，前兩部影片捧紅了一幫新人，眾人都在期待著聯美的第三部影片面世，一旦聯美的第三部影片也大爆，那么聯美的市值將會重新邁入巔峰，甚至于還要遠超以前最高峰的估值，最關鍵的是，已經成功的影片顯然都是可以制作成系列電影的，加上高盛是不是放出風，振夏系因為手中的電影公司太多，兼顧不過來，可能有意出售聯美，所以現在的聯美完全是牽動著眾多資本的心。
為了配合老板的好萊塢戰略布局，環球和迪士尼電影部門都在隱忍著，環球肯定是非賣品，這一點環球的中高層都很清楚，即使迪士尼易主，鳳凰海外傳媒都不可能把環球影業放手，因此環球還沒有出現怨聲載道的聲音，只是一個個都憋著一股勁，希望環球也能像聯美一樣重新邁入巔峰，甚至創造更高的估值記錄；
至于迪士尼，不僅沒有任何怨言，一個個反而忙得像陀螺一樣，畢竟迪士尼電視網目前的名氣越來越高，隱隱有著成為北美第四大電視網的趨勢，而迪士尼電影部門正在加緊制作《木偶奇遇記》和《獅子王》，畢竟動畫電影可不像真人電影拍攝的那么快捷，現在的動畫電影大部分都是繪畫師手工制作出來的，可謂是2-3年磨一劍。
為了平息環球的員工壓在內心的怨言，趙政怎么樣也得把振夏汽車的產品盡快定型試產出來，然后再測試量產，《速度與激情》原版里面使用的汽車大部分為RB車，趙政才不會這么傻，繼續為RB汽車打廣告，他也沒有準備一家獨吞《速度與激情》里面所有汽車的廣告，兩款給通用，兩款給福特，兩款給振夏汽車，如果聯美的第三部影片也大爆，這就增加了《速度與激情》這部影片會成功的說服力，這樣不管是通用還是福特，都會爽快而開心地搭一搭順風車，不過趙政可沒有想過要他們付款，趙政需要的是技術，哪怕是不起眼的小技術，只要振夏系和國內都沒有的，趙政都會毫不嫌棄地置換回來的。
趙政為《速度與激情》里面準備的振夏汽車，既不是原來自己想推廣的仿制第五代雅閣的那款中型B級轎車，也不想推廣仿制奔馳W140底盤S型高級轎車，而是想推廣一款平民級小排量環保經濟型城市代步微型車和一款頂級跑車；
一個主攻歐美家用市場，價格未必多親民，但油耗更低，實用性更強，振夏出品，即便是微型車，也必將是標桿；
另一個主攻高端跑車市場，甚至可以開啟私人訂制的先河，只賺富人的錢，一輛跑車可以賣上千萬美金，不要以為蘭博基尼這會兒都面臨倒閉，高端的跑車就沒有市場，那是因為那些人還沒有摸準富人的脈搏。
趙政記得曾經在網絡上看到過，前世80年代初，梅賽德斯－奔馳汽車公司就開始研究汽車與城市交通的關系，做未雨綢繆的探討工作；
他們發現面臨越來越擁擠的城市道路，路面資源與汽車數量增長的矛盾將日益尖銳，讓城市交通來適應汽車是死路一條，只有讓汽車來適應城市交通才是出路，正是從“未來的城市汽車”的觀念出發，不過奔馳真正推出城市微型Smart成品車的時候已經到了1998年左右。
第一款Smart車長僅2.5米，采用的是不多見的三缸發動機，排量為，同時出廠前在噴油嘴上設計了一款控制閥，時速沒有辦法超過120公里每小時，采用的是無離合器變檔，像自動擋一樣方便，車內平行的兩座前后略有錯錄感，從而使車內的人沒有狹小的感覺，方向盤遇壓力時會彈性收縮，以減少碰撞時方向盤對人體的沖擊。它的后輪比前輪略寬，這倒不是因為好看，而是不得不加寬后輪以增加行駛的穩定性。
S，mart是為城市用車而設計的，它駕駛靈活，泊車方便，可作為家庭主婦進城購物、接送孩子上學用車，也可作為上下班的代步工具，S,mart公司大量開發生產輕便的四輪轎車，并開拓了全新的設計理念，生產了多種塑料材質的絢麗車身，讓顧客可以像更換手機外殼那樣隨意變換車身顏色。
前世的Smart是成功的，趙政自然會借鑒，不過他不會完全抄襲復制Smart，他還參考了前世國內的吉利熊貓，把Smart和吉利熊貓相結合，繪畫出了一款頭部酷似吉利熊貓，尾部酷似Smart的新型城市微型汽車，名字他覺得就叫MiniPanda，這款設計，車長3598mm，寬1630mm，高1508mm，軸距為2395mm，最小離地間隙為123mm，車重為900至1000公斤之間，視配置情況而定，滿載可達1500公斤，這樣的負載更適合歐美肥胖人群的需求，全車可容納4人，油箱容積為38L，后備箱容積僅為80L，輪胎為165/60R15；
這款微型車的設計分為兩門和四門版，兩門版的車門偏寬了一點，采用了無框設計，使得前排座椅手動式稍微前拉，后排座椅的乘客上下車非常方便，
四門版采用的是無框對開式車門，搭配了無B柱設計，使得車內的空間一覽無遺；不要看起外觀小巧，其擁有的內部空間能夠和高級車型相媲美，絕對會是80年代微型汽車的標桿。
動力方面趙政決定采用、和三款四缸微型發動機，采用后置后驅，其中發動機最大馬力為125P，最大功率為85KW左右，峰值扭矩185NM/1500-4000rp，而和相應的發動機馬力和功率也是同級別最大的，而油耗最是同級別最低的，他決定采用D-CVT變速箱，D-CVT和傳統的CVT變速箱區別就是，D-CVT帶有起步齒輪，讓CVT變速箱起步時不再打滑，提速感也能跟著提升，最主要的是可以降低油耗，即便是發動機的這款車，趙政覺得百公里油耗也能夠維持在附近，畢竟車小而輕，且輪轂大，輪胎可以采用抓地力強的花紋，最多在汽車隔音方面再下點功夫。
而跑車呢，趙政的設計是：車型尺寸4562mm*2000mm*1108mm，軸距2810mm、行李箱容積120L，油箱容積200L，引擎類型，W16，標準座位數2個、最高時速498km/h，座位材質真皮、加速時間2.1秒（0-100km/h），車身重量2288千克、最大馬力1400P、制動時間2.1秒（100-0km/h）、輪胎采用氮氣注入的防爆型前265/30/R21和后365/30/R21，采用后置四驅的設計，至于油耗，這還是需要等樣車出來之后才好測試，而變速箱趙政決定采用干式雙離合，濕式雙離合歐美不少廠商都在研發，而且技術專利已經建立的相當一部分，畢竟他們的技術和歷史都要比振夏汽車強了許多，不過干式雙離合，得等到濕式雙離合的弊端暴露得充分了，那些廠家才會研制，而且小型發動機汽車采用干式雙離合反而沒有濕式雙離合更舒適更合適，干式和濕式雙離合的區別就是，干式采用電子控制的，而濕式則是液壓控制的，這也是趙政為啥采用干式雙離合，畢竟電子元器件和電子控制系統是振夏科研院的強項；
趙政感肯定這款超跑是目前這個世界上任何一個跑車都達不到的技術參數，就是放到后世也只有為數不多的幾個頂級超跑才會有正這樣的性能，主要車身材料為鈦合金和碳纖維，也只有鈦合金和碳纖維材料才能夠讓這款頂級跑車重量降低的同時安全系數增加；
最為絢麗的是車標，采用激光清掃打標的方式印刻在一塊高強度的防彈玻璃上，必須要仔細看，才能看清楚車標，而防彈玻璃里面是一個組合燈箱，燈箱底部是用鉆石鑲嵌成私人訂制的家族族徽，而族徽周圍是一圈可以變色的LED氛圍燈帶，光這款設計和成本，估計就要高達300萬美元左右，對外宣稱600萬美元的成本完全沒有問題；
外觀具有科幻感，線條流暢，采用的是霸氣無比的無框剪刀門設計，絕對夠震撼，夠便捷，玻璃也具有防彈功能，且整車防彈，填充物采用的是多層新型的超高分子量聚乙烯涂層防彈材料，同時增強了隔音效果，其防護效果要能達到即便是撞上防彈級悍馬也會絲毫無礙，最多掉一點油漆，不過趙政覺得用油漆不好，用超音速熱噴涂機噴上一層氧化鋯，或許防護效果會更好；
座椅一定是要為客戶量身定制的，只有這樣才能提高這款跑車的駕乘舒適度，才能夠讓更多的富豪為之趨之若鶩，在保證安全性的同時，性能優秀，舒適度極高，這三個方面本身矛盾的問題被振夏汽車的工程師們解決了，并制造出一款神車出來，那么振夏汽車才會出道即是巔峰，到那個時候，不管是B級轎車還是高級轎車，名聲自然會同時被打響，這款轎車的名字叫做SuperPanda。
不要看趙政似乎設計這兩款車沒有花什么精力，前前后后修修改改也花了一周的時間，不管是D-CVT變速箱還是干式雙離合變速箱，趙政都得把工作原理寫得稍微清楚一點，盡管他使用的是猜想的語氣和堅定的研發要求，熟悉他風格的人一定會想到，老板天馬行空的想法說不定真的可以實現。
定稿后他就把朱俊給叫了過來，一番吩咐后，趙政才算是稍微地輕松了下來，不過未來的一年內，不管是振夏重工研究院還是振夏科技研究院，都會非常忙碌，還不是一丁半點的忙碌，且是搞不好沒有市場回報地忙碌，不過為了振夏系更璀璨的明天，為了以后更好地創收，兩個研究院負責配合的工程師們都在努力奮斗，這一年來他們在振夏系取得的收入已經是在原單位十倍都不止，所以真心希望振夏系好的，也沒有誰會有怨言；
至于那些屬于滲透進來的情報人員，則是完全被蒙在鼓里，畢竟他們被分配了很多很多華麗而不實用的研發工作，且一天天忙不完的，一直在被催著趕進度，導致他們現在根本就沒有過多的時間和精力再去管其他研發小組在干什么，且不同的研發小組在不同的區域，安全隔離措施非常完善了，全程由經過嚴格培訓的振夏安保人員監管著；
不過，振夏系兩大研究院不同的研發小組之間的競爭還是相當激烈的，當然并不是惡性競爭，而是自發的良性競爭為主，都是高端的理工人才，誰也不覺得自己比別人更差，所以這樣的氛圍趙政很是開心，而那些滲透進來的間諜為了不讓人覺得他們的異常，他們只能埋頭研發，這是趙政想到的最好的鉗制這些間諜的辦法。
無盡的昏迷過后，時宇猛地從床上起身。想要看最新章節內容，請下載星星閱讀app，無廣告免費閱讀最新章節內容。網站已經不更新最新章節內容，已經星星閱讀小說APP更新最新章節內容。
他大口的呼吸起新鮮的空氣，胸口一顫一顫。
迷茫、不解，各種情緒涌上心頭。
這是哪？
隨后，時宇下意識觀察四周，然后更茫然了。
一個單人宿舍？
就算他成功得到救援，現在也應該在病房才對。
還有自己的身體……怎么會一點傷也沒有。
帶著疑惑，時宇的視線快速從房間掃過，最終目光停留在了床頭的一面鏡子上。
鏡子照出他現在的模樣，大約十七八歲的年齡，外貌很帥。
可問題是，這不是他！下載星星閱讀app，閱讀最新章節內容無廣告免費
之前的自己，是一位二十多歲氣宇不凡的帥氣青年，工作有段時間了。
而現在，這相貌怎么看都只是高中生的年紀……
這個變化，讓時宇發愣很久。
千萬別告訴他，手術很成功……
身體、面貌都變了，這根本不是手術不手術的問題了，而是仙術。
他竟完全變成了另外一個人！
難道……是自己穿越了？
除了床頭那擺放位置明顯風水不好的鏡子，時宇還在旁邊發現了三本書。
時宇拿起一看，書名瞬間讓他沉默。
《新手飼養員必備育獸手冊》
《寵獸產后的護理》
《異種族獸耳娘評鑒指南》
時宇：？？？
前兩本書的名字還算正常，最后一本你是怎么回事？
“咳。”
時宇目光一肅，伸出手來，不過很快手臂一僵。
就在他想翻開第三本書，看看這究竟是個什么東西時，他的大腦猛地一陣刺痛，大量的記憶如潮水般涌現。
冰原市。
寵獸飼養基地。
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御獸師？